12.09.2023 Сегодняшняя задержка поездов на МЦД-1, МЦД-2, МЦК и БКЛ связана с техническими работами, проводимыми на новых «Троицкой линии», МЦД-3, МЦД-4 и МЦД-5, для строительство которого, по словам Мэра Москвы Сергея Собянина роют 20-километровый тоннель под центром столицы. — Пять диаметров, которыми мы занимаемся, каждый из них является самым крупным транспортным проектом Европы. <…> Два диаметра, которые мы создали, они перевозят каждый день [порядка] полумиллиона человека; два диаметра, которые запускаем в этом году, будут перевозить в сутки миллион человек. Еще пятый остается — такой небольшой, <…> мы этим [проектом] занимаемся, — заявил столичный градоначальник. Пятый диаметр должен соединить ярославское и павелецкое направления железной дороги, он свяжет подмосковные Мытищи, Пушкино, Королев, Щелково и Фрязино на севере с Домодедово и Видным на юге Подмосковья, уточняет РБК. Его предполагаемая протяженность — 89 км, будет построено 39 станций. Запустить диаметр собираются в 2025–2026 годах. Что касается хода строительства Троицкой линии, то она ведется в два этапа. В 2024 году планируется запустить участок от станции «ЗИЛ» до «Коммунарки», а в период с 2025-го по 2026 год линию планируется продлить до Троицка.
Напомним, что Московские центральные диаметры объединяют пригородные электрички и столичное метро, они проходят через всю Москву и не привязаны к конкретным вокзалам. На маршрутах созданы пересадки на станции метро, Московского центрального кольца и железнодорожные станции. Движение по первым двум маршрутам — Белорусско-Савеловскому (Одинцово — Лобня) и Курско-Рижскому (Нахабино — Подольск) — запустили в ноябре 2021 года. Открытие Ленинградско-Казанского (МЦД-3, Зеленоград — Раменское) и Киевско-Горьковского (МЦД-4, Апрелевка — Железнодорожный) маршрутов запланировано до конца 2023 года. По данным РБК, власти прорабатывали несколько проектов и оценивали каждый с учетом их стоимости; в частности, МЦД-5 планировали проложить через МЦК, но от этой идеи отказались из-за загруженности ветки. Собянин еще в ноябре 2022 года называл подготовку проекта пятого диаметра «архисложной задачей».
